临沂的人口数量远高于青岛、济南,为何至今都无法修地铁呢?
(资料图)
除了广东省之外山东省人口数量最多,其中临沂是山东省人口数量最多的城市高达1099万、青岛1034万、济南941万,我相信很多人意想不到。看到这里大家心很好奇既然临沂人口数量这么多,为何它无法像青岛、济南那样修建地铁,甚至烟台、潍坊修建地铁的呼声都比临沂高,原因究竟在哪里呢?接下来具体分析一下。
首先在于临沂城市级别不够,只是个普普通通的三线城市,因此这样的城市难以修建地铁。具体来说青岛是计划单列市,济南是省会城市,临沂只是个普普通通的三线城市,无法达到苏州、无锡这样的高度。即便临沂人口数量比青岛、济南还多,但是想要实现地铁梦现在来看确实相差甚远。
其次在于临沂的经济实力一般,无法拿出足够的钱财来修地铁,因此无法实现地铁梦。别看临沂人口数量将近1100万,可是GDP总量不到7000亿,还不如烟台、潍坊高。这样的城市地方财政收入也不会特别高,修建地铁可跟修建高铁、高速公路大不相同,很多时候需要地方自己出钱,这对于经济实力平庸的临沂来说可是一大难题。就算你的人口数量比青岛、济南多又有何用呢?拿不出来钱地铁就是干不成。
最重要的是临沂城市化率低,虽然总人口比青岛、济南多,但是市区人口并不高,因此无法修建地铁。虽然临沂人口总数1099万,但是它只有3个区9个县。实际上大部分人口并不在市内,而是分散在周边的县城。实际上临沂市区人口数量只有246万,顶多能算做Ⅱ类大城市,跟青岛、济南这样热闹繁华的大都市比起来不在一个档次。这样的临沂市区交通并不拥堵,公交车就足以满足当地百姓的出行需求,建设地铁现在来看属于超前,有这时间多修点高架桥、多开通几条公交线路更加经济实惠。
说了这么多不难看出人口数量多,并不代表它就一定能修地铁,临沂就是其中的典型之一。事实虽然如此,但是我还是期待临沂以后能够好好发展争取能够搭上地铁的顺风车,特别是之前来到餐饮店看到临沂地铁的装修设计更是让我深有感触。临沂实力虽然不强跟青岛、济南无法相提并论,但是这座城市对地铁的渴望从未停歇,希望在未来某一天能够实现地铁梦成为山东省第3座有地铁的城市,让我们拭目以待。
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